Come scegliere e usare correttamente il cric per rimorchio (SX3088 e SX3089)

Il cric per rimorchio (trailer jack) serve per sollevare comodamente e stabilizzare il timone del rimorchio, del carrello o del caravan – tipicamente durante lo sgancio dal veicolo trainante, durante le operazioni di carico, durante il parcheggio e anche per il cambio ruota. Nell'offerta SIXTOL trovi due varianti robuste saldate: SX3089 (900 kg, flangia piatta) e SX3088 (2,2 t, versione tubolare con occhiello di saldatura).

1) Come scegliere il cric per rimorchio giusto

A) Portata – conta il carico verticale sull'occhione ("nose weight")

L'errore più comune nella scelta è confrontare la portata del cric con il peso complessivo del rimorchio. Il cric per rimorchio infatti sopporta principalmente il carico verticale sull'occhione. Scegli quindi un cric con un margine adeguato rispetto al carico reale che grava sull'occhione durante il carico e il parcheggio.

Indicazione pratica:

  • rimorchi più piccoli, carrelli comuni e caravan leggeri: spesso basta una portata di 900 kg (SX3089)
  • caravan più pesanti e rimorchi commerciali/da carico, per maggiori margini: scegli 2,2 t (SX3088)

B) Tipo di montaggio – come saldare il cric al telaio

Il secondo criterio principale è il metodo di fissaggio al telaio del rimorchio. Entrambi i modelli sono destinati all'installazione permanente mediante saldatura, ma differiscono nella costruzione dell'attacco:

  • SX3089 – piastra di montaggio piatta saldata (fissaggio stabile e solido a piatto)
  • SX3088 – versione tubolare con occhiello di saldatura (fissaggio tramite occhiello al telaio)

C) Altezza e range di sollevamento – per raggiungere il gancio e avere un appoggio stabile

Verifica quanto in alto devi sollevare l'occhione e quanto in basso devi poterlo abbassare. Questo è importante soprattutto per caravan, rimorchi per imbarcazioni e rimorchi con occhioni più alti.

2) Panoramica dei modelli SIXTOL – codici d'ordine e parametri

ModelloCodice d'ordinePortataRange di sollevamentoTipo di montaggioNota
SX TRAILER JACK 900 kg, saldato, piastra piattaSX3089900 kg210–470 mm (corsa 260 mm)Piastra di montaggio piatta (da saldare), 125 × 106 mmBase piatta stabile 100 × 175 mm; per rimuovere la piastra sono necessarie pinze ad anello Seeger piegate (non incluse)
SX TRAILER JACK 2,2 t, saldato, tubolareSX30882,2 t (2200 kg)355–730 mm (corsa 375 mm)Occhiello di saldatura Ø 50 mm (da saldare al telaio)Robusta costruzione tubolare; parte interna zincata + verniciatura a polvere

3) Come utilizzare correttamente il cric per rimorchio (passo dopo passo)

A) Parcheggio sicuro e sgancio del rimorchio

Fermati su un fondo il più possibile livellato e solido. Inserisci il freno di stazionamento del rimorchio (se presente).

Blocca le ruote con i cunei (almeno una ruota). Nei caravan bloccare entrambi i lati.

Abbassa il cric finché la base non poggia completamente sul suolo.

Ruotando la manovella solleva l'occhione, scarica il gancio e disaccoppia in sicurezza la presa.

Dopo lo sgancio regola finemente l'altezza in modo che il rimorchio stia stabile e non oscilli.

B) Stabilizzazione durante carico/scarico

Durante le operazioni di carico il bilanciamento cambia e l'occhione può abbassarsi o alzarsi. Il cric è un ottimo supporto in queste fasi, ma lavorare sempre con movimenti fluidi e mantenendo il rimorchio bloccato contro spostamenti.

C) Cambio ruota – come procedere in sicurezza

Il cric per rimorchio può aiutare nel cambio ruota, ma presta attenzione alla sicurezza: non entrare mai sotto il rimorchio e non sollevare usando punti inappropriati. Se sollevi il rimorchio per una ruota, usa un piano solido, cunei e idealmente anche supporti di sicurezza.

Procedura raccomandata:

  • blocca le ruote con i cunei e allenta i bulloni della ruota ancora a terra
  • solleva in modo che la struttura sia stabile – controlla che la base del cric non affondi
  • dopo il cambio ruota abbassa il rimorchio lentamente e avvita i bulloni secondo le indicazioni del produttore del rimorchio

4) Montaggio e raccomandazioni per l'installazione

SX3088 e SX3089 sono destinati all'installazione permanente mediante saldatura. Affidare la saldatura a personale esperto – è una questione di sicurezza operativa.

Durante il montaggio controlla in particolare:

  • spazio sufficiente per la rotazione della manovella (ergonomia d'uso)
  • che il cric, nella posizione ripiegata, non limiti l'ingresso, non tocchi il terreno e non interferisca nelle curve
  • che la base appoggi saldamente e in piano; su superfici più morbide utilizzare una piastra di appoggio

5) Manutenzione e durata

Per mantenere il cric durevole e facile da azionare:

  • pulire regolarmente il filetto e le parti mobili da sporco e sale
  • lubrificare di tanto in tanto il filetto/parti scorrevoli con uno strato sottile di lubrificante
  • controllare che la manovella non sia piegata o che il meccanismo non sia danneggiato
  • per rimorchi lasciati all'esterno è preferibile una costruzione più resistente – SX3088 ha la parte interna zincata

6) Raccomandazione rapida: quale modello scegliere?

Scegli SX3089, se:

  • cerchi un cric saldato con piastra piatta e portata 900 kg per rimorchi/carrelli comuni
  • vuoi una base piatta stabile e una soluzione semplice per parcheggio e carico

Scegli SX3088, se:

  • hai bisogno di maggiore portata (2,2 t) e di un range di sollevamento più ampio (fino a 730 mm)
  • hai un caravan o un rimorchio più pesante e desideri una costruzione tubolare robusta con occhiello di saldatura Ø 50 mm

Nota di sicurezza: Prima dell'uso verifica sempre che il rimorchio sia bloccato contro movimenti e che il cric poggi su una superficie solida. Se non sei sicuro della procedura corretta o dell'installazione, rivolgiti a un servizio specializzato.

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